Hanya Studi Formulir yang Dapat Membuat Anda Menjadi Petaruh Pacuan Kuda yang Lebih Baik

A general view inside the Ladbrokes betting shop on Putney High Street, London, 2020.

Dengan asumsi Anda tidak tunduk pada batasan taruhan, mungkin tidak pernah ada waktu yang lebih baik untuk menjadi siswa balap kuda yang serius. Tetapi menempatkan taruhan tetap menjadi kutukan bagi para pemain pacuan kuda profesional karena bandar taruhan tidak menginginkan bisnis pemenang biasa.

Demografi goal taruhan sangat sederhana dan luas – mereka menginginkan ‘penumpang malas’. ‘Penumpang malas’ mewakili sebagian besar orang yang memasang taruhan pada olahraga apa pun. Sepak bola sangat populer di kalangan pemain yang malas. Ini adalah permainan yang mudah untuk dipikirkan dan juga membutuhkan sedikit pemikiran mendalam.

Tembakan aksi kuda berlari di Newmarket.

Penumpang pacuan kuda memiliki beberapa keunggulan dibandingkan bandar taruhan. Mereka bisa selektif dan mencurahkan lebih banyak waktu untuk belajar daripada penyusun peluang bandar judi. ©GettyImages

Tapi ada banyak petaruh sepakbola yang cerdik. Mereka menghadapi masalah yang sama saat menempatkan taruhan mereka sebagai pemain balap profesional. Untuk keduanya, pembatasan taruhan adalah urutan hari ini. Tapi, terutama, sepak bola adalah pasar mug massal. Anda hanya perlu mengenali popularitas kupon ‘kedua tim untuk mencetak gol’ untuk memahami hal ini.

‘Kedua tim mencetak gol’ adalah taruhan sepak bola dua arah yang sederhana: Akankah mereka berdua mencetak gol? Ya atau tidak? Penumpang di seluruh negeri menempatkan akumulator tengah minggu/akhir pekan pada proposisi ini, sangat sedikit yang pernah bertaruh pada skenario ‘tidak’.

Jangan Terburu-buru Belajar Formulir

Pacuan kuda adalah teka-teki yang jauh lebih rumit. Karena sangat rumit, beberapa studi formulir khusus dapat memungkinkan Anda mendapatkan keunggulan atas bandar taruhan. Alasannya sederhana: penumpang tidak harus melihat setiap balapan. Mereka dapat mempelajari hanya beberapa kontes dan meluangkan waktu mereka. Penyusun peluang taruhan tidak bisa.

Pada akhir 1980-an dan awal 1990-an, penumpang harus menunggu hingga pukul 11.00 bagi bandar taruhan untuk menentukan harga balapan di masa depan. Hanya beberapa jam sebelum waktu istirahat yang dijadwalkan, seringkali hanya beberapa cacat yang memiliki harga awal yang tersedia untuk mereka. Dan tidak ada konsesi ‘peluang terbaik dijamin’.

Hari-hari ini – ketika menurut semua akun, penyusun peluang jauh lebih sedikit daripada kapan pun dalam sejarah taruhan Inggris – setiap balapan dihargai pada sore hari di hari sebelumnya.

Hebatnya, bet365 dan beberapa perusahaan lain menaikkan harga setiap balapan hanya beberapa jam setelah deklarasi diumumkan. Tetapi tidak mungkin untuk menghasilkan harga secara akurat pada 20 hingga 60 balapan sehari. Kesalahan tidak bisa dihindari.

Tidak diragukan lagi membanjiri pasar dengan harga pada balapan yang akan datang adalah keputusan yang cerdik secara komersial. Tapi itu harus memberi tekanan besar pada penyusun peluang. Kita bisa merasa kasihan pada mereka atau mengeksploitasi kesalahan mereka.

Nikmati Kebebasan dan Gunakan Jalan Raya Informasi

Salah satu senjata terbesar kita adalah kebebasan untuk selektif. Tidak mungkin mempelajari setiap balapan setiap hari sambil menyerap informasi yang cukup untuk membuat pacuan kuda membayar. Sarannya adalah fokus hanya pada beberapa balapan – mungkin yang paling banyak menampilkan performa – dan mulailah pekerjaan rumah Anda lebih awal.

Tahap deklarasi lima hari akan secara teratur menampilkan beberapa kuda yang tidak berlari. Dan beberapa bidang bisa sangat terkuras. Tetapi studi formulir yang Anda lakukan pada kuda-kuda ini dapat membayar dividen di lain waktu.

Bentuk studinya setua olahraga pacuan kuda itu sendiri. Tapi itu lebih mudah dari sebelumnya. Semua yang dibutuhkan siswa yang berdedikasi sekarang dapat ditemukan secara on-line. Formulir tertulis, pemutaran ulang video, waktu bagian, weblog on-line pelatih dan joki, dan banyak lagi sudah tersedia.

Lewatlah sudah hari-hari ketika penumpang yang serius perlu membawa 10 kilo lebih buku formulir di dalam ransel. Tapi masih belum ada rahasia besar untuk belajar. Tugasnya adalah melihat hasilnya, memeriksa semua sudut – termasuk bias imbang dan indeks stamina bapak – dan membentuk pendapat Anda sendiri.

Tisu Pribadi Adalah Pemandu Terbaik Anda

Tentu saja, Anda dapat memperoleh bantuan dari angka kecepatan dan peringkat yang disediakan oleh organisasi seperti Timeform, Racing Submit, atau, di Amerika, Beyer. Angka dari pakaian ini diperbarui lebih cepat daripada reaksi handicapper resmi.

Anda juga dapat menghasilkan peringkat Anda sendiri. Namun perlu diingat bahwa otoritas dan analis pacuan kuda memiliki tim penyandang cacat, masing-masing diinstruksikan untuk fokus hanya pada usia, jarak, dan jenis balapan tertentu.

Penting juga untuk dipahami bahwa ketika Anda melihat panduan taruhan, Anda hanya melihat pendapat seseorang. Dan orang itu akan lebih kewalahan dan riang daripada penyusun peluang rata-rata.

Saran kami adalah menolak membiarkan proses berpikir Anda terinfeksi oleh panduan taruhan mana pun. Sebagian besar, ini disusun dengan menebak-nebak dan bukan pekerjaan rumah. Faktanya, berikan pertimbangan serius untuk menyusun jaringan Anda sendiri – jaringan yang tidak dipengaruhi oleh orang lain dengan cara apa pun.

Penumpang Bahagia Tidak Malas

Tidak ada jalan pintas untuk analisis bentuk pacuan kuda yang sukses. Ini hanya tentang kerja keras. Dan, jika Anda memasukkan lebih banyak ke dalamnya daripada yang dapat dilakukan oleh pembuat peluang mana pun – mengingat jumlah balapan yang harus mereka liput – Anda harus dapat mengidentifikasi kesalahan.

Kesalahan yang Anda cari adalah 6/4 tentang seekor kuda yang menurut Anda seharusnya 4/7, atau 25/1 tentang seekor kuda yang Anda nilai sebagai pukulan 12/1. Jika etos kerja dan penilaian Anda baik – dan Anda dapat secara konsisten mengidentifikasi dan mendukung kuda dengan harga yang lebih tinggi daripada kemungkinan menang mereka yang sebenarnya – adalah mungkin untuk melakukan apa yang tidak bisa dilakukan oleh penumpang yang malas … memenangkan uang!

Author: Frank Campbell